华为年终“科技车皇”官宣定档！新款产品未发先火

在2023年，AITO问界品牌凭借着问界 新M7，在市场上获得了新的进步。近日，华为终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东通过其个人微博宣布：备受期待的年终巨献问界M9，将在12月26日正式与大家见面！

据现有消息表示，问界M9已经通过华为商城，开放了预售，并且纯电版和增程版双车的预售价格均在50-60万元区间。据国内媒体报道，赛力斯有关人士确认，问界M9新车预订已近4万辆，同时，赛力斯位于重庆的工厂正在抓紧提升产量，并已经开启了每天两班倒的生产模式。

据介绍，问界M9定位于大型SUV，它的车身尺寸基本上与宝马X7类似，在余承东发布的问界M9的内饰一瞥，可以看到M9使用了三排六座布局，第二排为双独立座椅，中间留有过道，可以方便第三排乘客出入，基于纯电平台打造，车内地板为纯平状态。

问界官方公布了 M9 车型全新的“丹霞橙”双拼色车漆，官方称这种配色汲取丹霞地貌自然灵感，“双色风华，美感天成”。问界 M9 目前已知拥有如下车身配色：丹霞橙、纯黑、深蓝 + 银色双拼色、纯白（或者纯银）、黑白双拼色。

在细节上，第一排和第二排左侧座椅靠背上设有Maglink接口，可以放置拓展平板，副驾驶还设有老板按键，可以方便第二排乘客进行调节，不过有点遗憾的是，今年春天余承东所预告的光场屏未见其身影，或许会作为选装件装车。

此外，华为将为问界M9提供全栈技术解决方案，除了鸿蒙座舱和华为ADS智驾系统外，问界M9搭载的途灵智能底盘也是出自华为的手笔。并且问界首次用上了三联大屏，M9副驾驶也拥有娱乐屏，同时还使用了全新多功能方向盘、换档拨杆，AR-HUD也没有缺席。

同时，问界M9还配备了后轮随动转向、数码大灯、800V快充、鸿蒙4.0座舱、副驾驶独立娱乐屏副驾女王座椅等高端配置，并将全系标配空气悬架+CDC电磁减振。

不仅如此，问界M9分为增程版和纯电版，均标配前后双电机，系统最大功率365千瓦（496马力）。标配来自宁德时代的电池组，其中增程版为40电池，纯电续航里程175公里；纯电版用上宁德时代4C电池，容量为97度，续航里程为630公里，且支持800V超快充。

余承东曾表示，问界M9不会对标500万以内最好的SUV，而是1000万以内最好。