特斯拉公司正对其位于美国奥斯汀的超级工厂进行重大调整，以应对市场需求的变化和产能的优化。据悉，特斯拉已对Cybertruck的生产团队进行了重组，部分员工被重新分配至Model Y生产线，以应对2024年特斯拉汽车交付量的小幅下滑。
数据显示，特斯拉在2024年的汽车交付量约为179万辆，与上一年度相比下降了约1%。这一变化促使特斯拉对生产线进行了灵活调整，以确保资源的最优配置。其中，Cybertruck生产线的调整尤为引人注目。
尽管Cybertruck在上市前的预订量高达200万辆，但实际的交付量却远未达到这一数字。据外媒报道，特斯拉在四季度的Cybertruck交付量可能仅为9000至12000辆，全年交付量预计在3.5万至5万辆之间。这一数据与特斯拉官方曾透露的超过100万辆的预订量形成了鲜明对比。
特斯拉的首席执行官马斯克曾在特斯拉年度股东大会上对Cybertruck的产能表示乐观，预测其年度产量可能在25万至50万辆之间，并预计在2023年后的18个月内成为公司重要的现金流贡献者。然而，现实情况却与这一预测存在较大差距。
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