小米集团董事长雷军表示，他觉得小米做汽车有很多天然的优势，因为今天智能电动汽车的本质就是汽车工业跟消费电子工业的整合，是一个大融合，所以进入汽车行业对小米来说有挑战，总体来说难度可控。雷军表示，我们第一辆车投了3400名工程师，整个研发投入超过了100亿，我们是用了10倍以上的投入。有这样的把握以后，反正我是抱着志在必得的方式来做的。
值得注意的是，小米汽车将推出弗迪磷酸铁锂电池、宁德时代三元锂电池两个动力电池版本，分别使用单电机和双电机，预计售价区间为19.99万-29.99万元。其中搭载三元锂电池版本车型使用800V高压平台。在电池容量方面，前者搭载73.6kWh的弗迪磷酸铁锂电池，续航里程为628km/668km。后者将使用101kWh的宁德时代三元锂电池，续航为800km/750km。
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