近日，据相关媒体报道，余承东在今年12月8日的华为内部会议上表示，华为车BU要在2025年实现盈利。据悉，目前华为已经将智能驾驶解决方案的成本降到了1.8-2万元人民币。华为正在和赛力斯筹备问界下一款车型——搭载华为全栈自研的智能驾驶解决方案的新车，包括华为自研的MDC智能驾驶计算平台、激光雷达和摄像头，预计明年年底上市。
华为接下来还将与更多厂商推出智选车型。据悉，华为目前已经和奇瑞、北汽和江淮敲定了智选车的合作，并且华为与奇瑞合作的智选车将于明年4月上市。接近华为的人士透露，该车（内部代号 E03）基于奇瑞E平台，对标特斯拉Model 3，是一款20多万的轿车，电池来自宁德时代。
值得一提的是，今年是华为车BU成立的第三年，余承东接任CEO的第二年。华为车BU目前已经经历了三年业务探索期，要完成盈利任务，车BU还有三年的上升期。在汽车业务方面，华为强调不造车，而是帮助车企造好车、卖好车。这意味着，未来三年，华为车BU要卖出更多的零部件，帮车企卖出更多的车。
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