小米CEO雷军在今天早上进行了一场直播，他驾驶着首次亮相的小米SU7 Pro从上海世纪大道出发前往杭州。这次直播的主要目的是展示小米城市领航NOA功能。
当谈到智驾方案时，雷军回应了之前有关小米使用第三方公司智驾方案的传言：“我们自始至终的目标就是所有智能驾驶技术都要自主研发！”他接着说：“研发智驾技术每年的成本都非常高，国内很少有厂商能够做到全部自主研发高端智驾系统。”
雷军还透露，小米的城市NOA将在五月底陆续推出，并计划首批覆盖10个城市，在8月份将会增加更多的城市。
值得注意的是，小米推出了两种智驾方案，包括Xiaomi Pilot Pro和Xiaomi Pilot Max，这两套方案的技术基础相同，都基于小米自有的智能驾驶技术，并且都支持体验先进的智能辅助驾驶功能。而今天展示的小米SU7 Pro就搭载了Xiaomi Pilot Max的顶级版本。
本文属于原创文章，如若转载，请注明来源：雷军回应 SU7 智驾方案与第三方合作：从头到尾全小米自研，每年成本超20亿https://smartwear.zol.com.cn/872/8725345.html
